2023年碳排放管理員每日一練《碳排放咨詢員》10月19日專為備考2023年碳排放咨詢員考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅(jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績。

判斷題

1、對廢棄產(chǎn)品或者包裝物，生產(chǎn)者可以委托銷售者或者其他組織進(jìn)行回收。

答 案：對

2、國家應(yīng)該無條件限制一次性消費(fèi)品的生產(chǎn)和銷售。

答 案：錯(cuò)

3、我國提出了到2020年將非化石能源在一次能源消費(fèi)中的比重提高到20%的目標(biāo)。

答 案：錯(cuò)

4、低碳農(nóng)業(yè)是生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的過程，既要收獲優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，又要保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)生態(tài)雙安全

答 案：錯(cuò)

單選題

1、當(dāng)碳市場流動(dòng)性加強(qiáng)且價(jià)格穩(wěn)定后，碳資產(chǎn)贏得基金青睞的最主要原因是（）.

• A：雙重收益模式
• B：健全的法律保障
• C：資金回收周期短
• D：政府資金扶持

答 案：A

2、基于配額的碳金融市場，其市場原理是（）.

• A：基準(zhǔn)—交易
• B：商品—交易
• C：資金—交易
• D：限額—交易

答 案：D

3、廣西開展機(jī)動(dòng)車污染防治，推進(jìn)氮氧化物減排，在全區(qū)14個(gè)設(shè)區(qū)城市成立了（），建立了廣西機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)管理信息系統(tǒng)。

• A：淘汰老舊機(jī)動(dòng)車監(jiān)管機(jī)構(gòu)
• B：重型汽油車限行管理機(jī)構(gòu)
• C：淘汰黃標(biāo)車監(jiān)管機(jī)構(gòu)
• D：機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)管機(jī)構(gòu)

答 案：D

4、下列哪個(gè)行業(yè)是高耗能行業(yè)？（）

• A：飲料制造業(yè)
• B：家具制造業(yè)
• C：黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)
• D：儀器儀表及文化、辦公用品機(jī)械制造業(yè)

答 案：C

多選題

1、關(guān)于環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的論述， 錯(cuò)誤的是()。

• A：環(huán)保本身不是一種產(chǎn)業(yè)
• B：環(huán)保本身就是一種產(chǎn)業(yè)
• C：環(huán)保不是魚和熊掌的關(guān)系
• D：環(huán)保是魚和熊掌的關(guān)系

答 案：AD

2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的影響因素包括() 。

• A：人
• B：政策
• C：市場機(jī)制
• D：自然

答 案：ABC

3、加快構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的生產(chǎn)方式和消費(fèi)模式的措施主要有（）。

• A：積極應(yīng)對全球氣候變化，有效控制溫室氣體排放
• B：大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)
• C：加強(qiáng)資源節(jié)約和管理
• D：加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)和防災(zāi)減災(zāi)體系建設(shè)

答 案：ABCD

4、氣候系統(tǒng)有()。

• A：大氣圈
• B：冰雪圈
• C：生物圈
• D：水圈

答 案：ABCD

主觀題

1、碳排放權(quán)

答 案：碳排放權(quán)是具有價(jià)值的資產(chǎn)，可以作為商品在市場上進(jìn)行交換——減排困難的企業(yè)可以向減排容易的企業(yè)購買碳排放權(quán)，后者替前者完成減排任務(wù)，同時(shí)也獲得收益。這就是碳交易的基本原理。專家認(rèn)為，碳排放權(quán)可能超過石油，成為全球交易規(guī)模最大的商品。

2、請簡述碳排放強(qiáng)度定義及作用？

答 案：碳排放強(qiáng)度指單位國內(nèi)生產(chǎn)總值所產(chǎn)生的二氧化碳排放量。該指標(biāo)主要用來衡量國民經(jīng)濟(jì)碳排放量之間的關(guān)系。如果一國在經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí)，每單位國民經(jīng)濟(jì)總值帶來的二氧化碳排放量在下降，說明該國實(shí)現(xiàn)了一個(gè)低碳的發(fā)展模式

3、我國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)分析?

答 案：（1）全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，既給我國帶來壓力，更帶來發(fā)展的新機(jī)遇在當(dāng)前應(yīng)對金融危機(jī)和氣候危機(jī)的背景下，國際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和貿(mào)易規(guī)則正在發(fā)生變化，我國有機(jī)會(huì)憑借后發(fā)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)意味著我國能夠避免走西方國家的高消耗、高污染的工業(yè)化發(fā)展道路，走出一條低消耗、低排放的新型工業(yè)化道路。我國轉(zhuǎn)向更為高效的低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，直接步入低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，這有利于我國保持國際貿(mào)易領(lǐng)域的持久競爭力。（2）國際碳交易市場的蓬勃發(fā)展為我國帶來了前所未有的機(jī)會(huì)，目前我國碳排放權(quán)交易的主要類型是基于項(xiàng)目的交易，即在我國，碳交易更多的是指依托清潔發(fā)展機(jī)制(cDM)產(chǎn)生的交易。由于存在巨大的減排成本差異，發(fā)達(dá)國家的企業(yè)積極進(jìn)入我國尋找合作項(xiàng)目。據(jù)世界銀行的統(tǒng)計(jì)，從2006年到2008年，我國的CDM項(xiàng)目占全球該項(xiàng)目的比例逐年遞增，分別為54％、73％和84％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他發(fā)展中國家。據(jù)估算，2012年以前我國通過CDM項(xiàng)目減排額的轉(zhuǎn)讓收益可達(dá)數(shù)十億美元。（3）國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓與合作，首先，此次哥本哈根會(huì)議上西方國家已經(jīng)向我國等發(fā)展中國家低碳技術(shù)轉(zhuǎn)讓上做了部分承諾；其次，發(fā)達(dá)國家已經(jīng)與我國達(dá)成了清潔技術(shù)合作的協(xié)議；再次，我國科研隊(duì)伍日益龐大，科學(xué)技術(shù)水平不斷提高，這些都為我國研發(fā)低碳技術(shù)、低碳經(jīng)濟(jì)提供了難逢的機(jī)會(huì)。