2023年客運(yùn)從業(yè)資格證每日一練《理論考試》5月24日專為備考2023年理論考試考生準(zhǔn)備,幫助考生通過每日堅(jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績。
判斷題
1、汽車駛?cè)敫咚俟非?,?yīng)檢查輪胎氣壓是否正常。( )
答 案:對
2、同一條客運(yùn)線上申請人2個以下的,可以不通過招標(biāo)的形式作出許可決定。( )
答 案:對
3、疲勞按其性質(zhì)可分為生理疲勞和心理疲勞兩種。( )
答 案:對
4、從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持證上崗,否則屬于違規(guī)行為。( )
答 案:對
5、事故現(xiàn)場救護(hù)脊柱受損的傷員時(shí),可以改變傷員姿勢,使其感覺舒適。
答 案:錯
解 析:乘客突發(fā)疾病處置可知,防止傷員休克,不要移動傷員身體的骨折部位。脊柱可能受損時(shí),不要改變傷員姿勢。
單選題
1、旅客胸部劇烈疼痛時(shí),可讓其保持( )。
- A:蹲坐姿勢
- B:半坐姿勢
- C:側(cè)臥姿勢
答 案:B
2、進(jìn)站客運(yùn)班車因故不能發(fā)班時(shí),應(yīng)提前幾天告知客運(yùn)站經(jīng)營者?
- A:1天
- B:2天
- C:3天
答 案:A
3、使用顳動脈壓迫止血法時(shí),需要用拇指或食指壓?。?)。
- A:耳前正對下頜關(guān)節(jié)處
- B:下頜角前約半寸外
- C:上臂內(nèi)側(cè)動脈血管
答 案:A
4、情緒劇烈波動時(shí),應(yīng)急反應(yīng)能力會( )
- A:下降
- B:提高
- C:保持不變
答 案:A
5、班車客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)在班車的規(guī)定位置放置( )。
- A:從業(yè)資格證
- B:道路運(yùn)輸證
- C:客運(yùn)線路牌
答 案:C
多選題
1、在交通事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員呼吸中斷時(shí),應(yīng)該( )。
- A:抬起傷員下頜幫助呼吸
- B:必要時(shí)人工呼吸
- C:放棄搶救
- D:立即送往醫(yī)院
答 案:AB
解 析:在交通事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員呼吸中斷時(shí),應(yīng)該抬起傷員下頜幫助呼吸,必要時(shí)人工呼吸。
2、汽車底盤由()組成.
- A:傳動系
- B:行駛系
- C:轉(zhuǎn)向系
- D:制動系
答 案:ABCD
3、發(fā)生有人員傷亡的交通事故,需要保護(hù)現(xiàn)場時(shí),應(yīng)該( )。
- A:標(biāo)記車輛、傷員位置
- B:標(biāo)圍封閉現(xiàn)場
- C:遇雨雪等自然現(xiàn)象可能對現(xiàn)場造成破壞時(shí),對尸體、血跡、制動印痕及現(xiàn)場散落物等進(jìn)行遮蓋
- D:清理干凈現(xiàn)場
答 案:ABC
4、雪天駕駛客車的主要風(fēng)險(xiǎn)有( )
- A:車輛穩(wěn)定性下降,操控難度大
- B:制動距離延長、方向易跑偏
- C:車輛容易側(cè)滑
- D:溫度低導(dǎo)致駕駛員視力下降
答 案:ABC
5、避重就輕就是避險(xiǎn)時(shí)車輛應(yīng)向()的一方避讓,盡量減輕事故的損失。
- A:損失較輕
- B:危害較小
- C:有人無物
答 案:AB